Váš spolehlivý partner pro webové aplikace
Představte si paní Dvořákovou z Brna. Koupila elektromobil, protože chtěla ušetřit na pohonných hmotách. Jenže nikdo jí pořádně nevysvětlil rozdíl mezi domácím a veřejným nabíjením. Výsledek? První týden strávila zbytečnými starostmi, kde a jak auto dobít.
Tohle se vám stát nemusí. Nabíjení elektromobilu je ve skutečnosti jednoduché — stačí rozumět několika základním pojmům a zvolit strategii, která sedí vašemu životnímu stylu.
Nabíjení elektromobilů se dělí podle rychlosti a způsobu připojení. Zjednodušeně řečeno: čím vyšší výkon, tím rychleji máte auto dobité.
Toto je nabíjení pomocí běžné domácí zásuvky nebo slabší wallboxu. Je to jako plnit kbelík tenkou hadicí — funguje to, ale chce to čas. Přes noc dobijete průměrné auto z 0 na 100 %, což většině lidí plně stačí. Pořizovací náklady jsou nejnižší.
Hodí se pro: Řidiče, kteří denně ujezdí do 60–80 km a nabíjejí doma přes noc.
Wallbox s vyšším výkonem nebo veřejná nabíjecí stanice. Průměrné auto dobijete za 3 až 6 hodin. Tento způsob je nejrozšířenější kompromis mezi cenou a komfortem. Wallbox pro domácnost vyjde přibližně na 15 000 až 30 000 Kč včetně instalace.
Hodí se pro: Rodiny s garáží nebo parkovacím místem, které chtějí mít auto ráno vždy plně nabité.
Takzvané stejnosměrné rychlonabíjení najdete na dálničních stanicích a v obchodních centrech. Funguje to jako plnění kbelíku silnou hadicí — za 20 až 45 minut máte baterii na 80 %. Proč jen na 80? Protože posledních 20 % baterie se z technických důvodů nabíjí vždy pomaleji, aby se prodloužila její životnost.
Hodí se pro: Delší cesty a situace, kdy nemáte čas čekat.
Drtivá většina elektromobilistů — podle průzkumů přibližně 80 % — nabíjí auto především doma. Je to nejpohodlnější a nejlevnější varianta.
Modelový příklad: Pan Novák z Prahy ujede denně cca 50 km. Doma nabíjí přes noc pomocí wallboxu 11 kW. Měsíční náklady na „pohonné hmoty" mu vyšly přibližně na 600–900 Kč místo původních 3 000 Kč za benzin. Návratnost wallboxu odhaduje na dva roky.
Síť veřejných nabíječek v Česku se rychle rozrůstá. K nalezení nejbližší stanice slouží například aplikace PlugShare nebo mapy jednotlivých operátorů. Většina moderních elektromobilů má navigaci, která veřejné nabíječky zobrazuje přímo na displeji.
Baterie je nejdražší součást elektromobilu — tvoří přibližně 30–40 % ceny auta. Správné nabíjecí návyky její životnost výrazně prodlouží.
Velmi záleží na tom, kde a jak nabíjíte. Orientační srovnání pro průměrné auto se spotřebou 18 kWh/100 km:
Čísla mluví jasně — i při veřejném nabíjení je elektromobil výrazně levnější než spalovací motor.
Elektromobil nabíjení není žádná věda, jakmile pochopíte základní principy. Většina řidičů nabíjí doma přes noc a veřejné nabíječky využívá jen příležitostně na delších cestách. Klíčová doporučení na závěr:
Máte konkrétní otázky k nabíjení nebo zvažujete, zda se vám elektromobil finančně vyplatí? Napište mi — ráda vám pomohu celou situaci propočítat a najít řešení na míru vašemu životnímu stylu i rozpočtu.